日前，玲瓏輪胎發(fā)布五款以新能源車胎為主的新品。據(jù)介紹，新品擁有多項(xiàng)自主核心專利，以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向。其中一款采用LRR新技術(shù)的高續(xù)航電動車胎，可提升8%續(xù)航里程;ATLAS新能源產(chǎn)品A52可提升高端電動車駕乘體驗(yàn)。此外，一款應(yīng)用靜音海綿與自修復(fù)膠料一體化技術(shù)定制再升級產(chǎn)品，屬國內(nèi)首發(fā)。據(jù)悉，玲瓏輪胎2021年新能源車配套市場的占率近20%，銷量增速達(dá)182%。本次玲瓏發(fā)布的五款新品輪胎分別為：SPORTMASTER e、阿特拉斯A52、自修復(fù)輪胎、靜音綿輪胎、靜音綿自修復(fù)一體化輪胎。

　　玲瓏 SPORTMASTER e

　　SPORTMASTER e專為新能源汽車設(shè)計(jì)，LRR新技術(shù)，解決續(xù)航焦慮，提升續(xù)航里程8%，LNC低噪音技術(shù)，能夠提升駕乘舒適，BPT穩(wěn)態(tài)壓力技術(shù)，改善高載重吃胎問題。

　　阿特拉斯A52新能源輪胎

　　ATLAS新能源產(chǎn)品A52，專注高端電動車主駕乘體驗(yàn)，基于FDJ賽車冠軍基因——S-AC自適應(yīng)接觸技術(shù)，能夠獲得更好的抓地力和操控性，同時(shí)讓輪胎更耐用，顯著提升高速穩(wěn)定性，輕松享受電車驅(qū)動樂趣。

　　玲瓏Seal in 自修復(fù)輪胎技術(shù)

　　依托玲瓏Seal in 自修復(fù)輪胎技術(shù)，一層半固體自密封材料涂層實(shí)現(xiàn)輪胎被扎后防漏氣、自修復(fù)等功能。即當(dāng)輪胎遭遇尖銳物扎入時(shí)，高分子復(fù)合材料迅速將穿孔修復(fù)，從而保證輪胎被扎后不漏氣，保障車輛安全行駛。

　　玲瓏LLST靜音綿輪胎技術(shù)

　　玲瓏LLST靜音綿輪胎技術(shù)，腔體內(nèi)敷貼8段靜音海綿，可以有效吸收腔體內(nèi)氣體振動，比普通輪胎至少降低車內(nèi)噪音4db，路況越差效果越明顯。

　　靜音綿自修復(fù)一體化輪胎

　　作為目前國內(nèi)首家推出此技術(shù)的輪胎企業(yè)，玲瓏研發(fā)的靜音自修復(fù)技術(shù)擁有幾大特點(diǎn)：高溫50℃、低溫-25℃自修復(fù)效果優(yōu)秀;200km/h超高速行駛不融膠;輪胎全生命周期靜音綿不脫落;即時(shí)修復(fù)直徑≤6mm刺扎，為輪胎附加額外安全。