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竺延風:神龍成都工廠將成東風“戰(zhàn)略西進”支點

來源:南方日報 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-09-23 18:50

日前,神龍汽車成都工廠建成投產(chǎn),首款產(chǎn)品東風標致4008也正式下線。該工廠一期規(guī)劃建設(shè)為年產(chǎn)24萬輛能力,投資概算總額79億元,將導入PSA集團 全新的EMP2生產(chǎn)平臺。東風汽車董事長、黨委書記竺延風接受南方日報記者專訪時表示,這標志著神龍公司在加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴大產(chǎn)能規(guī)模、推動新一輪事 業(yè)發(fā)展上,實現(xiàn)了重大突破與時空跨越。他認為,東風公司與PSA集團兩大股東締結(jié)全球戰(zhàn)略合作聯(lián)盟以來,搶抓發(fā)展機遇,貼近西部汽車大市場、謀劃“戰(zhàn)略西 進”大布局、響應(yīng)“一帶一路”大戰(zhàn)略,取得重要成果。

布局西部市場

據(jù)了解,神龍公司成都工廠,高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高速度建成投產(chǎn)。2014年10月16日奠基以來,遵循“一次規(guī)劃,分期建設(shè),車型投資優(yōu)先,滾動發(fā) 展”的建設(shè)原則;一期規(guī)劃建設(shè)為年產(chǎn)24萬輛能力,投資概算總額79億元。將導入PSA集團全新的EMP2生產(chǎn)平臺,車型與歐洲同步開發(fā),同步投放;屆時 以生產(chǎn)東風標致、東風雪鐵龍、東風三個品牌高端SUV和MPV車型產(chǎn)品為主,同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。

其中,一期工程占地面積2484畝,主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及其分裝集成的車間廠房、零部件供應(yīng)商配套工業(yè)園區(qū)廠房、試車跑道,以及倉儲物流、公用動力站房、食堂等輔助建筑設(shè)施。

“中國的西部市場增長得非???,特別是以四川成都、重慶為代表的西部市場,每年的增長應(yīng)該說是非常高。一直以來,東風在這邊還沒有布點,其他企業(yè)已經(jīng)有了 布點了,而且布點很成功,增長很迅速?!斌醚语L表示,之前東風在中原市場布局得比較多,隨著市場的轉(zhuǎn)移,成都工廠將是東風汽車的“戰(zhàn)略西進”支點。

竺延風稱,在中國超過1000公里以后,物流成本會影響汽車的競爭力?,F(xiàn)在神龍公司三個工廠都在武漢。中國這么大的面積,所以必須要在市場好的地方設(shè)立工廠,這樣才能把物流成本大幅度的降低,這是市場的需求。如果不合理布局的話,競爭優(yōu)勢會下降。

未來投產(chǎn)SUV與MPV

隨著神龍公司成都工廠投產(chǎn),東風標致旗下高端SUV4008也正式下線,該車基于PSA集團全新的EMP2技術(shù)平臺,填補了神龍公司中高端SUV的空白, 完善神龍公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),更好地促進神龍公司進一步順應(yīng)市場潮流、搶抓市場機遇。成都工廠先進的智能化設(shè)備,精湛的工藝,嚴格的質(zhì)量控制體系,也將為東風標 致4008撼動中級SUV市場格局提供重要保障。

據(jù)悉,神龍公司成都工廠將生產(chǎn)EMP2的中高檔車型平臺,SUV和MPV投產(chǎn)安排在成都,未來將投產(chǎn)6到7款車。

“一個企業(yè)就像農(nóng)作物一樣,對神龍公司來講,今年不是大年,但是已經(jīng)很明確地描述了整個PSA和東風合作的起點計劃。所以在這個過程中,我們在人員配備上面進行了面向未來的一個配置。這些都是我們在合作過程當中,一步一步推進的成果?!斌醚语L表示。

企業(yè)相關(guān)信息
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神龍汽車或?qū)⒅攸c優(yōu)化產(chǎn)能利用率

日前,有外媒報道,東風汽車公司最近與潛在顧問舉行了神龍汽車在中國市場銷量持續(xù)下行,且大量產(chǎn)能閑置的同時,PSA集團在歐洲市場卻取得了一定增長。如何優(yōu)化產(chǎn)能利用率已成為急需解決的問題。鑒于當前新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)門檻越來越高,或有更多的“后來者”在“造車”這條路上,尋求“代工”模式。所以,當前,神龍汽車如能夠與新勢力車企牽手,將為其優(yōu)化產(chǎn)能利用率提供一種可行性方案。而另一條優(yōu)化當前神龍汽車產(chǎn)能的路徑是通過整車出口的形式,擴大產(chǎn)能利用率。鑒于PSA在歐洲的穩(wěn)定增長態(tài)勢,東風汽車或考慮將神龍汽車的工廠產(chǎn)能優(yōu)化利用

  2019-08-09 19:56  |品牌營銷|
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神龍汽車2019年上半年營收下滑超60%

根據(jù)東風汽車集團股份有限公司發(fā)布的公告顯示,神龍汽車及神龍汽車銷售有限公司在2019年上半年營業(yè)收入達70.53億元,相比去年同期的176.53億元營業(yè)收入下滑超過60%。在利潤上,上述兩家公司上半年虧損25.32億元,已經(jīng)達到2018年全年虧損額的近70%。銷量上的不景氣成為神龍汽車虧損的主要原因。面向未來,標致雪鐵龍集團將在中國市場翻盤的希望放在了電動汽車上。據(jù)了解,3款插電式混合動力車型分別為標致508新能源、標致4008PHEV車型以及雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSSPHEV車型;而純電動車型

  2019-07-30 19:13  |經(jīng)營動態(tài)|
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東風與PSA合作延期神龍汽車或迎轉(zhuǎn)機

就在PCA與PSA官宣雙方正式簽署了具有約束力的合并協(xié)議的第二天,東風汽車對外表示,其與PSA達成一致,雙方將延長合資公司神龍汽車有限公司的合資期限。在該協(xié)議框架下,東風集團與PSA的合資期限延長了十年,從之前的2027年延長到2037年。從東風方面透露的一系列計劃來看,接下來,神龍公司的定位將會得到重塑。在FCA與PSA合并后的新集團,尚未在中國市場開始新部署之際,神龍的崛起,只能依賴于母公司東風與PSA的支持。

  2019-12-30 16:09  |合資合作|
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PSA確認向神龍汽車增資4億元堅定發(fā)展神龍汽車

9月29日,從神龍汽車方面獲悉,標致雪鐵龍(PSA)集團已確認今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元(約合人民幣4億元)的資金,中方股東東風汽車也將提供相應(yīng)資金支持,但未披露具體金額。此外,自2020年至2037年期間,PSA集團每年將向神龍公司提供上億元人民幣資金,用于東風標致及東風雪鐵龍雙品牌的品牌形象建設(shè)和渠道發(fā)展。

  2020-09-30 17:23  |合資合作|

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