治理結(jié)構(gòu)-股權(quán)結(jié)構(gòu)&組織架構(gòu)

　　2020年3月16日，比亞迪對外宣布成立5家以“弗迪”命名的全資子公司，分別為弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司(已注銷)、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司(現(xiàn)更名為弗迪精工有限公司)。比亞迪方面表示，這是為了進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。這一舉動也表明，比亞迪開啟了在新能源汽車市場上一項意義深遠的戰(zhàn)略舉措，通過5家獨立經(jīng)營的子公司將原本的整車制造中的零部件生產(chǎn)制造技術(shù)剝離出去，正式下沉汽車零部件市場。

生產(chǎn)布局

　　弗迪動力共有電源工廠和精工中心兩大組成部分，其中電源工廠包括長沙基地和深圳基地，精工中心包括長沙基地、深圳基地、惠州基地、合肥基地和太原基地。

主要產(chǎn)品

主要競爭對手-寧波雙林

　　雙林集團始創(chuàng)于1987年，從制造業(yè)起步，歷經(jīng)三十多年發(fā)展，已成長為一家涵蓋制造、教育、旅游等多個產(chǎn)業(yè)的大型現(xiàn)代企業(yè)集團，在全球擁有20多個生產(chǎn)基地，在職員工近5600人，資產(chǎn)超百億。

戰(zhàn)略規(guī)劃-“7+4”全市場戰(zhàn)略

　　2015年，比亞迪正式發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場戰(zhàn)略?！?”代表七大常規(guī)領(lǐng)域，即私家車、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車;“4”代表四大特殊領(lǐng)域，即倉儲、礦山、機場、港口領(lǐng)域。作為新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪力爭把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電解決。

　　弗迪動力作為比亞迪的全資控股子公司，擁有“電機、電控、電源、發(fā)動機、變速器、車橋”等核心技術(shù)，可提供全擎汽車動力平臺產(chǎn)品以及完備的零部件產(chǎn)品配套加工服務(wù)，比亞迪的汽車基本上使用的都是弗迪動力的動力總成。 “7+4”全市場戰(zhàn)略作為比亞迪的重要戰(zhàn)略，弗迪動力將在整個戰(zhàn)略階段發(fā)揮重要作用。

戰(zhàn)略規(guī)劃-未來發(fā)展方向