第一章：新能源商用車(chē)市場(chǎng)分析

第二章：新能源卡車(chē)市場(chǎng)分析

第三章：新能源輕卡市場(chǎng)分析

第四章：新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

■摘要

【發(fā)展環(huán)境】本批公告中發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2020年第6批）》，共包括124戶企業(yè)1815個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共119戶企業(yè)1619個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共29戶企業(yè)130個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共17戶企業(yè)66個(gè)型號(hào)。

【整體市場(chǎng)】2020年1-4月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售17.6萬(wàn)輛，同比下滑40.8%。4月份汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降，同比轉(zhuǎn)正，商用車(chē)需求旺盛，乘用車(chē)市場(chǎng)有所恢復(fù)但尚未完全啟動(dòng)。一方面，一季度因疫情被抑制的汽車(chē)消費(fèi)逐漸釋放；另一方面，去年4月份由于部分地區(qū)提前切換國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致市場(chǎng)基數(shù)較低。但新能源市場(chǎng)并未恢復(fù)增勢(shì)，市場(chǎng)仍處于疲軟的狀態(tài)；近期出臺(tái)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》、《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》和《電動(dòng)客車(chē)安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)中央和地方為減緩車(chē)企壓力，各類(lèi)利好政策出臺(tái)落實(shí)，將有助于進(jìn)一步刺激新能源車(chē)市回暖。

【細(xì)分市場(chǎng)】2020年1-4月，新能源乘用車(chē)和商用車(chē)分別銷(xiāo)售15.2萬(wàn)輛和2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為-42.3%和-29.2%，下滑幅度較大；新能源乘用車(chē)占比較去年有所下降，占比86.7%，較去年下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。

【企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)】2020年1-4月，比亞迪汽車(chē)和特斯拉分別位居第一和第二位，比亞迪車(chē)型銷(xiāo)量受限阻，同期基數(shù)較大，同比下滑超過(guò)70%；特斯拉成績(jī)突出，國(guó)產(chǎn)化后迅速爆發(fā)，搶占11.5%市場(chǎng)份額；前十五企業(yè)中，除無(wú)同期銷(xiāo)量企業(yè)外，僅廣汽乘用車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、華晨寶馬和小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

【區(qū)域銷(xiāo)量】充電樁普及較好、消費(fèi)水平較高與完善的政策支撐等原因使得北京和上海銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。目前，北京銷(xiāo)量達(dá)到21374輛，上海銷(xiāo)量達(dá)到16886輛；銷(xiāo)量前十城市占比市場(chǎng)份額超過(guò)50%。從城市級(jí)別看，各級(jí)別城市增速均出現(xiàn)不同程度下滑，三線城市下滑最為明顯；現(xiàn)各級(jí)別城市以純電動(dòng)車(chē)型為主，一線和二線城市插電混動(dòng)車(chē)型占比突出。

第一章：新能源商用車(chē)市場(chǎng)分析

●新能源商用車(chē)整體分析_銷(xiāo)量走勢(shì)

2020年1-4月，新能源商用車(chē)銷(xiāo)售23399輛，同比下滑29.2%；4月份環(huán)比增長(zhǎng)452.3%；1月末新冠疫情在湖北爆發(fā)，對(duì)第一季度商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)端造成嚴(yán)重影響，4月疫情影響逐漸減弱，商用車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)較快，同比由負(fù)轉(zhuǎn)正。

●新能源商用車(chē)市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

新能源商用車(chē)市場(chǎng)，鄭州宇通憑借其在客車(chē)行業(yè)的地位，銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，1-4月銷(xiāo)量3941輛，但同比下降39.3%；前十企業(yè)中，半數(shù)企業(yè)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而前五企業(yè)均為負(fù)增長(zhǎng)，其中鄭州宇通、東風(fēng)汽車(chē)和中通汽車(chē)市場(chǎng)份額下降幅度較大。

第三章：新能源輕卡市場(chǎng)分析

●新能源輕卡市場(chǎng)分析_銷(xiāo)量走勢(shì)

2020年1-4月，新能源輕卡銷(xiāo)售5022輛，同比下滑16.0%；4月銷(xiāo)量2600輛，同比增長(zhǎng)284.6%，環(huán)比增長(zhǎng)702.5%，2020年新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)落地，2020年城市物流車(chē)等公共領(lǐng)域用車(chē)新能源補(bǔ)貼不退坡，利好新能源輕卡市場(chǎng)。

●新能源輕卡市場(chǎng)主要省份分析_廣東

第四章：新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

●四月疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn) 汽車(chē)消費(fèi)回暖顯著

4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額28178億元，同比下降7.5%（扣除價(jià)格因素實(shí)際下降9.1%，以下除特殊說(shuō)明外均為名義增長(zhǎng)），降幅比上月收窄8.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，除汽車(chē)以外的消費(fèi)品零售額25095億元，下降8.3%。1-4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額106758億元，同比名義下降16.2%。其中，除汽車(chē)以外的消費(fèi)品零售額97357億元，下降15.5%。

4月疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，各車(chē)企國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)在經(jīng)受疫情沖擊后快速恢復(fù)，汽車(chē)消費(fèi)貢獻(xiàn)度轉(zhuǎn)正，雖然消費(fèi)回歸的勢(shì)頭，但在消費(fèi)端仍然會(huì)感受到這種壓力，預(yù)計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量在三季度將有明顯回升。