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吉利控股集團專題分析(2021.6)

吉利控股集團專題分析(2021.6)

企業(yè)專題
吉利控股集團專題分析(2021.6)

浙江吉利控股集團簡稱“吉利控股” ,始建于1986年,從生產(chǎn)電冰箱零件起步,發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車,1997年進入汽車行業(yè)?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超過3900億元,員工總數(shù)超過12萬人,連續(xù)九年進入《財富》世界500強。

報告頁數(shù):47頁

圖表數(shù)量:7個

發(fā)布時間:2021-06-24

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     公司概況

  浙江吉利控股集團簡稱“吉利控股” ,始建于1986年,從生產(chǎn)電冰箱零件起步,發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車,1997年進入汽車行業(yè)?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超過3900億元,員工總數(shù)超過12萬人,連續(xù)九年進入《財富》世界500強。

  治理結(jié)構(gòu)-股權(quán)結(jié)構(gòu)

  治理結(jié)構(gòu)-主要領(lǐng)導(dǎo)

  產(chǎn)品平臺-BMA架構(gòu)(A0-A+)

  BMA全稱為B-segment Modular Architecture,是吉利歷時4年完全由自主研發(fā)和設(shè)計,并符合國際化技術(shù)標準的最新基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)。未來吉利產(chǎn)品要參與到全球市場競爭當(dāng)中,在南美、中東、東歐等地對于A級、小型車有著很大的需求,但CMA架構(gòu)不能繼續(xù)向下覆蓋更小的產(chǎn)品,這便是研發(fā)BMA架構(gòu)的原因。

  產(chǎn)品平臺-自主品牌

  企業(yè)布局-國內(nèi)整車生產(chǎn)基地

  吉利汽車擁有9家整車制造基地共21座工廠,目前年產(chǎn)能261萬輛,規(guī)劃后年產(chǎn)能359萬輛;吉利新能源商用車擁有4家基地共6座工廠,目前年產(chǎn)能23萬輛,規(guī)劃后年產(chǎn)能36萬輛;沃爾沃汽車擁有4家工廠(包括極星汽車成都工廠),目前年產(chǎn)能50.16萬輛;楓盛汽車擁有2個工廠,漢馬科技擁有3家基地共4個工廠,目前年產(chǎn)能4.6萬輛。

  經(jīng)營數(shù)據(jù)-財務(wù)分析

  吉利在16年-20年間營業(yè)收入總體呈先升后降趨勢,在2019年受到汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷負增長以及國內(nèi)政策變化的影響導(dǎo)致集團銷量下降,進而使得營業(yè)收入大幅下降;但在2020上半年又受到疫情影響,出口減少,好在下半年吉利銷量反彈,全年營收相比去年微降。

  市場競爭分析

  產(chǎn)品規(guī)劃-吉利

  戰(zhàn)略規(guī)劃-吉利商用車

  遠程、華菱雙品牌運作,2021年重卡目標3.15萬輛

  吉利并購唐駿歐鈴后首款產(chǎn)品上市

  4月12日,吉利商用車集團鋒銳小卡系列產(chǎn)品在總部杭州上市發(fā)布。鋒銳小卡是吉利商用車并購唐駿歐鈴汽車后推出的首款全新產(chǎn)品。上市當(dāng)天,現(xiàn)場訂單成交量已過萬。