商用車車型結(jié)構(gòu)分析

　　2023年1月，卡車?yán)塾?jì)銷售12.1萬輛，同比下降23.7%，占據(jù)市場80.6%的份額；
　　2023年1月，客車?yán)塾?jì)銷售2.9萬輛，同比下降29.4%，占據(jù)市場19.4%的份額。

商用車發(fā)動機(jī)市場——裝配量（牽引車、重卡、中卡）

　　2023年1月，牽引車主要裝配柴油發(fā)動機(jī)，裝配量達(dá)到10743臺，同比增長18.8%；
　　2023年1月，重卡主要裝配柴油發(fā)動機(jī)，裝配量達(dá)到12769臺，同比下降29.7%；
　　2023年1月，中卡主要裝配柴油發(fā)動機(jī)，裝配量達(dá)到3221臺，同比下降34.1%。

商用車發(fā)動機(jī)市場——企業(yè)裝配量（輕型柴油機(jī)、汽油機(jī)）

　　2023年1月，輕型柴油機(jī)市場全柴、江鈴、上柴裝配量占據(jù)前三名，其中全柴裝配量達(dá)到0.4萬臺，同比下降43.1%。
　　2023年1月，汽油機(jī)市場上汽通用五菱、東安動力、五菱柳機(jī)裝配量占據(jù)前三名，其中上汽通用五菱裝配量達(dá)到2.3萬臺，同比下降24.3%。

關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見

　　意見明確鐵路支持政策，規(guī)范鐵路運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)管，充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系作用和鐵路運(yùn)輸綠色低碳優(yōu)勢，積極鼓勵(lì)開展新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，促進(jìn)降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。