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中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報(bào)告 (2022.3月上)

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報(bào)告 (2022.3月上)

經(jīng)濟(jì)政策
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報(bào)告 (2022.3月上)

3月份,受國內(nèi)多點(diǎn)散發(fā)疫情和國際大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,CPI環(huán)比持平,同比漲幅有所擴(kuò)大。

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發(fā)布時(shí)間:2022-04-20

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消費(fèi)——CPI同比漲幅擴(kuò)大,PPI同比增速持續(xù)放緩

  3月份,受國內(nèi)多點(diǎn)散發(fā)疫情和國際大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,CPI環(huán)比持平,同比漲幅有所擴(kuò)大。從環(huán)比看,CPI由上月上漲0.6%轉(zhuǎn)為持平。食品中,受節(jié)后消費(fèi)需求回落及供給充足等因素影響,豬肉價(jià)格下降9.3%,雞肉、鴨肉、牛肉、羊肉、水產(chǎn)品和鮮果價(jià)格降幅在1.0%—2.3%之間;工業(yè)消費(fèi)品中,汽油、柴油和液化石油氣價(jià)格分別上漲7.2%、7.8%和6.9%,影響CPI上漲約0.29個(gè)百分點(diǎn);

  3月份,受國際大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,PPI環(huán)比上漲,同比漲幅繼續(xù)回落。地緣政治等因素推動(dòng)國際大宗商品價(jià)格持續(xù)上行,帶動(dòng)國內(nèi)石油、有色金屬等相關(guān)行業(yè)價(jià)格繼續(xù)上漲。其中石油和天然氣開采業(yè)價(jià)格上漲14.1%,石油煤炭及其他燃料加工業(yè)價(jià)格上漲7.9%,化學(xué)纖維制造業(yè)價(jià)格上漲2.0%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)價(jià)格上漲1.8%;有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價(jià)格上漲2.7%。

  3月起受疫情影響,部分蔬菜產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)疫情,到地頭收購難度增加,加上豬肉基數(shù)下行以及運(yùn)輸成本抬升,二季度食品項(xiàng)對(duì)CPI的拖累會(huì)逐漸減輕。

外貿(mào)——受疫情影響,進(jìn)口同比下滑

  2022年3月,中國出口(美元計(jì))同比增長14.7%,進(jìn)口(美元計(jì))同比下滑0.1%;貿(mào)易順差為473.8億美元。

  進(jìn)口增速下滑超預(yù)期主要源于國內(nèi)需求和物流都受到疫情較大沖擊。

  從需求端而言,3月PMI 新訂單和生產(chǎn)皆出現(xiàn)明顯下行。從國內(nèi)物流端來看,受疫情沖擊影響,國內(nèi)物流運(yùn)輸下滑約30%-40%,受影響程度約為春節(jié)效應(yīng)的40%-50%。

  3月底以來上海港和寧波港到達(dá)及離開船只數(shù)出現(xiàn)明顯下滑,上海港和寧波港約占全國港口貨物、集裝箱吞吐量的31%,其進(jìn)/離港船只的下滑或意味著4月的出口可能面臨更大的壓力。

交通物流——受疫情沖擊指數(shù)回落物流業(yè)運(yùn)行壓力加大

  3月,受國內(nèi)疫情多地散發(fā)和國外地緣政治沖突影響,倉儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行壓力明顯加大。從分項(xiàng)指數(shù)看,期末庫存、業(yè)務(wù)利潤、設(shè)施利用率及業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期等指數(shù)均有大幅下降,降幅分別達(dá)到12.2、7.3、6.4和8.7個(gè)百分點(diǎn)。

  3月份受全國多點(diǎn)散發(fā)疫情和地區(qū)防控政策差異影響,物流供需增速趨緩,跨區(qū)流通難度加大,物流促通保暢能力下降,供應(yīng)鏈上下游復(fù)蘇受阻。

  公路客運(yùn):2022年2月,全國公路完成公路客運(yùn)量3.33億人,同比下降22.8%;公路旅客周轉(zhuǎn)量236億人公里,同比下降18%。

  公路貨運(yùn):2022年2月,全國公路貨運(yùn)總發(fā)送量20.9億噸,同比增長4%,公路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量3823.7億噸公里,同比增長7.3%。

  鐵路客運(yùn):2022年2月,國家鐵路運(yùn)輸旅客發(fā)送量達(dá)1.9億人,同比增長33.1%;鐵路旅客周轉(zhuǎn)量765.15億人公里,同比增長46%。

重點(diǎn)政策解讀:國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展的意見

  推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展,是踐行綠色發(fā)展理念、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的內(nèi)在要求,是積極應(yīng)對(duì)氣候變化、維護(hù)全球生態(tài)安全的重大舉措,是推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建人與自然生命共同體的重要載體。為進(jìn)一步推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展,讓綠色切實(shí)成為共建“一帶一路”的底色,國家發(fā)改委等部門印發(fā)該《意見》。

重點(diǎn)政策解讀:《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》

  “十四五”規(guī)劃《綱要》提出,在氫能與儲(chǔ)能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域,組織實(shí)施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃,謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。為促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序高質(zhì)量發(fā)展,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》

重點(diǎn)政策解讀:四川省關(guān)于印發(fā)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》的通知

  為貫徹落實(shí)《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,加快推動(dòng)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂本工作方案。

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