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科瑞咨詢 發(fā)布機構(gòu)
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領(lǐng)域咨詢服務(wù)經(jīng)驗，形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務(wù)板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、對標業(yè)務(wù)、輿情分析、培訓業(yè)務(wù)、軟件業(yè)務(wù)7大類。 科瑞咨詢研究領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務(wù)。展開
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【銷量快報】2020年12月乘用車市場銷量分析

12月，年底促銷收官，乘用車市場持續(xù)走強，增速保持增長；新能源汽車市場環(huán)境持續(xù)向好，疊加補貼與雙積分政策加持，未來將成為乘用車市場新增長點。

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2021-01-14 11:46

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2021年輕卡企業(yè)商務(wù)年會盤點及策略洞察

2021年輕卡企業(yè)商務(wù)年會盤包含福田、東風股份、解放輕卡、上汽躍進、陜汽輕卡、南駿汽車等8家企業(yè)，主要為各企業(yè)2019年業(yè)績完成情況，2021年銷量目標，產(chǎn)品規(guī)劃，營銷策略等。

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2021-01-11 19:17

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2021年中重卡企業(yè)商務(wù)年會盤點及策略洞察

2021年中重卡企業(yè),包括一汽解放，東風商用車，中國重汽，陜汽集團，福田戴姆勒，吉利商用車，北奔重汽，江淮格爾發(fā)等10家中重卡企業(yè)商務(wù)年會盤點，企業(yè)2020年業(yè)績完成情況，2021年企業(yè)產(chǎn)品計劃，企業(yè)戰(zhàn)略既營銷策略等。

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2021-01-09 09:28

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2020年重點車企銷量目標完成盤點

全年來看，主要重卡企業(yè)有八家企業(yè)銷量達成目標，其中一汽解放、柳汽和上汽紅巖年中均提升了全年銷量目標且圓滿完成，江淮年初目標為“保4萬 爭5萬”，達到了最高目標且超額完成，徐工、華菱星馬和北奔完成情況并不理想。

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2021-01-04 11:48

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【銷量快報】2020年11月客車市場銷量分析

11月，客車銷售4.8萬輛，同比下降1.7%。1-11月，客車累計銷售38.6萬輛，同比下降6.1%。隨著國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境的持續(xù)向好，在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局下，將持續(xù)擴大國內(nèi)消費市場，為客車市場恢復提供支撐。新能源客車方面，國家計劃出臺《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》疊加近期氫燃料電池示范推廣的強化，對新能源客車會起到一定拉動作用。但同時也要注意到，近期疫情在局部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)，成為客車市場恢復的不穩(wěn)定因素。

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2020-12-12 14:01

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【銷量快報】2020年11月卡車市場銷量分析

11月，卡車呈現(xiàn)快速增長，其中重卡銷量繼續(xù)超預(yù)期，主要系二三季度復工趕工帶來較集中的購車需求，年末部分車企騰挪銷量，以及地方加緊完成年內(nèi)國三淘汰任務(wù)。綜合來看，國三淘汰進入自然更新為主階段，拉動力相對減弱，國四車限行范圍或?qū)U大，整治非法改裝、治超治限力度依然不減，以及穩(wěn)定增長的貨運需求，有望對重卡銷量進行有效支撐。

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2020-12-12 13:57

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【銷量快報】2020年11月乘用車市場銷量分析

11月，乘用車市場持續(xù)走強，增速保持增長；新能源車市場環(huán)境持續(xù)向好，高增長態(tài)勢不變，一定程度上推動車市走強，未來將成為乘用車市場新增長點。

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2020-12-12 13:53

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“汽車下鄉(xiāng)”重啟利好輕型商用車市場

與09年相比，此次政策并沒有明確提及中央補貼，僅提出“鼓勵有條件的地區(qū)”的說法，補貼力度有待后續(xù)具體措施的進一步落地來驗證。但與19年初并沒有實效的“下鄉(xiāng)”相比，新一輪下鄉(xiāng)面對的經(jīng)濟形勢顯然更為嚴峻，表述也由”可對“的許可態(tài)度轉(zhuǎn)變?yōu)椤惫膭睢暗姆e極支持態(tài)度，預(yù)計中央可能會通過加強對于地方政策的指導，進一步推動地方政府重啟汽車下鄉(xiāng)，并給予重點區(qū)域適當財政傾斜及其他政策便利，充分挖掘農(nóng)村消費潛力。

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2020-12-04 14:05

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【銷量快報】2020年10月客車市場銷量分析

10月，客車銷售4.3萬輛，同比增長20.6%。1-10月，客車累計銷售33.8萬輛，同比下降6.6%。10月客車銷量保持增長，國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢，供需循環(huán)進一步改善，發(fā)展動力持續(xù)增強，是客車市場不斷向好的主要原因。新能源客車方面，各地公交招標采購不斷釋放以及氫燃料電池客車相關(guān)政策出臺等利好對新能源客車起到一定拉動作用，明年補貼繼續(xù)退坡，第四季度新能源公交車采購可能會迎來一波“小高峰”。

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2020-11-11 14:11

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【銷量快報】2020年10月卡車市場銷量分析

10月，卡車市場“金九銀十”熱潮持續(xù)，銷量再創(chuàng)新高，銷售42.1萬輛，同比增長31.1%。1-10月，卡車累計銷售386.6萬輛，同比增長24.1%。各地國三貨車加快淘汰、治超法規(guī)持續(xù)趨嚴依然是卡車銷量主要驅(qū)動力，同時重點地區(qū)采取以獎代補方式以及按軸收費政策實施，促使重卡需求進一步提升；同時地方基建工程項目啟動，工程車市場需求旺盛，市場依然保持高增長態(tài)勢。

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2020-11-11 14:08

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專家機構(gòu)
科瑞咨詢
發(fā)布機構(gòu)
科瑞咨詢成立于2008年，積累了10余年的汽車領(lǐng)域咨詢服務(wù)經(jīng)驗，形成了完整的市場研究體系。 科瑞咨詢業(yè)務(wù)板塊包括汽車智庫平臺會員、市場調(diào)研、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、對標業(yè)務(wù)、輿情分析、培訓業(yè)務(wù)、軟件業(yè)務(wù)7大類。 科瑞咨詢研究領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車、新能源、非道路、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、三電系統(tǒng)、新材料等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息咨詢服務(wù)。
乘聯(lián)會
發(fā)布機構(gòu)
中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會）是國內(nèi)知名的汽車行業(yè)信息交流和市場研究平臺。乘聯(lián)會成立于1994年，2009年加入并成為中國汽車流通協(xié)會汽車市場營銷研究分會，2017年更名為中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會。 乘聯(lián)會的會長單位是上汽大眾汽車有限公司，乘聯(lián)會秘書處設(shè)在上海。 乘聯(lián)會業(yè)務(wù)板塊包括乘用車、商用車、新能源。目前，乘聯(lián)會會員單位覆蓋了國內(nèi)全部乘用車廠商、部分商用車廠商（主要微客、微卡、輕客、輕卡及皮卡廠商）以及大部分造車新勢力企業(yè)（汽車初創(chuàng)企業(yè)）。
輕聯(lián)會
發(fā)布機構(gòu)
輕聯(lián)會是中國輕型車市場聯(lián)合分析會的簡稱，該組織成立于1997年，距今有20多年的發(fā)展歷史，協(xié)會成立之初，是由一汽、東風、南汽等老牌輕型車企業(yè)的部分資深市場分析人員發(fā)起的，當時組織規(guī)模比較小，成員僅有十余人，經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，目前協(xié)會已經(jīng)擁有會員單位與非會員單位30余家，幾乎囊括了國內(nèi)所有主流的輕型商用車企業(yè)。輕聯(lián)會除了日常的會員之間營銷數(shù)據(jù)的分享，協(xié)會成員的熱點問題交流之外，還會每年定期舉辦兩次會議，會議主要是各家會員單位派出市場分析、規(guī)劃、研發(fā)方面的專家齊聚一堂，分享營銷成果，探討熱點問題，并對輕型車發(fā)展提出自己的建議。輕聯(lián)會是一個開放式的交流與分享的平臺，也是輕型商用車在國內(nèi)唯一的專業(yè)性的協(xié)會。

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