第一章：新能源汽車市場分析

第二章：新能源乘用車市場分析

第三章：新能源乘用車配套電機(jī)、電控分析

第四章：電機(jī)、電控企業(yè)動態(tài)監(jiān)測

第五章：新能源乘用車發(fā)展環(huán)境分析

第二章：新能源乘用車市場分析

●新能源乘用車行業(yè)分析_銷量走勢

2020年1-7月，新能源乘用車銷量達(dá)到38.4萬輛，同比增長下降32.8%；市場主要以純電動車型為主，純電動車銷量29.8萬輛，因同期銷量基數(shù)較大，疊加疫情等因素影響，導(dǎo)致新能源汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑。隨著疫情得到有效控制，市場需求持續(xù)釋放，以及基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)啟動，批發(fā)量有所回升，但由于消費(fèi)者購車信心短期內(nèi)很難回歸正常，回升幅度較小。隨著疫情進(jìn)入常態(tài)化管控階段，各地線下促銷活動不斷，終端車展人氣較旺，新能源乘用車長期發(fā)展向好態(tài)勢不變。

●新能源乘用車市場結(jié)構(gòu)分析_細(xì)分市場/級別/燃料

新能源乘用車主要以A級車為主，B、C級轎車表現(xiàn)突出，SUV占比與去年相比稍有下滑；目前純電動占市場主要地位，但插電式增速表現(xiàn)好于純電動，占比為22.4%；新能源汽車中高端車型表現(xiàn)突出。

●純電動乘用車企業(yè)分析
2020年7月，純電動乘用車企業(yè)中，上汽通用五菱位居榜首，本月銷售11984輛，市場份額達(dá)到17%；上汽乘用車、蔚來汽車、奇瑞汽車以及小鵬汽車本月均實現(xiàn)同比大幅增長；主銷車型中，特斯拉Model3排名榜首；前十五車型中，比亞迪秦、蔚來ES6、奇瑞eQ1和幾何A因同期銷量較少，實現(xiàn)大幅度增長。

第五章：新能源乘用車發(fā)展環(huán)境分析

●充電設(shè)施監(jiān)控

截止到2020年7月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營16.3萬臺、星星充電運(yùn)營13.3萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺、云快充運(yùn)營4.5萬臺、依威能源運(yùn)營2.5萬臺、上汽安悅運(yùn)營1.9萬臺、中國普天運(yùn)營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.4萬臺。這8家運(yùn)營商占總量的88.6%，其余的運(yùn)營商占總量的11.4%。

●新能源行業(yè)動態(tài)—零部件動態(tài)

汽車座艙—作為駕乘人員的另一主要生活空間，駕駛體驗已經(jīng)不再是用戶對于座艙的唯一追求，智能化已經(jīng)開始成為了座艙新定義?，F(xiàn)階段為解決旅程或充電期間的乏味，增加可視化、增強(qiáng)娛樂體驗，豐富智能座艙的乘坐體驗成為各個車企共同的發(fā)展目標(biāo)。

目前電動汽車領(lǐng)軍品牌特斯拉以及傳統(tǒng)汽車?yán)吓破髽I(yè)寶馬發(fā)布了自己在該領(lǐng)域的布局。